L'archivio chiamato "Ufficio Tecnico" contiene documenti sulla manutenzione di strade ed edifici (chiamati "fabbriche") che appartenevano alla Provincia.

Tutti i documenti sono organizzati secondo un sistema di classificazione (il "titolario") creato nel 1834, che è stato usato fino al 1910. Nel tempo, questo sistema si è arricchito per includere nuove strade, ferrovie e tramvie.

Ecco come è organizzato l'archivio, diviso per titoli:

• Titolo 1 e 2: riguardano le questioni generali e gli impiegati
• Titolo 3 - "Strade": contiene progetti per ponti, modifiche a percorsi stradali, interventi per frane e la costruzione di nuove strade. Tra queste, si trovano documenti su strade importanti come la Via Emilia, la Porrettana e la Bazzanese.
• Titolo 4 - "Fabbriche": riguarda i lavori di manutenzione su edifici provinciali, come le Terme di Porretta, le caserme e, dal 1870, gli ospedali psichiatrici. I documenti di questa sezione sono particolarmente ricchi, e spesso includono disegni e immagini.
• Altri titoli (dal 5 al 11): sono stati aggiunti nel tempo per archiviare i documenti relativi alle nuove ferrovie e tramvie, come la tramvia tra Bologna e Bazzano, o la ferrovia Bologna-Portomaggiore.

In breve, l'archivio "Ufficio Tecnico" offre una visione completa di come la Provincia gestiva la costruzione e la manutenzione di tutte le sue infrastrutture e i suoi edifici.