La Bicipolitana bolognese si avvicina al 50% di rete ciclabile realizzata

La Bicipolitana per tutti i giorni è cresciuta in questi anni passando dai 248 km del 2019 ai 422 km attuali nel 2024, con un incremento di circa il 70% dei km esistenti e in corso di realizzazione, a cui si aggiungono ulteriori 150 km già finanziati, che porteranno entro 2 anni l’esistente a 570 km e cioè circa al 60% della rete totale prevista per la Bicipolitana, ovvero 980 km.

In questo quadro di estrema dinamicità la prossima settimana verranno aperti i tratti della ciclabile di Medicina (4 km da Ganzanigo a Villafontana, lungo la linea #14) e di San Lazzaro (2,4 km da Ca’ de Mandorli a Castel de Britti, lungo la linea #1). Le inaugurazioni sono previste per sabato 13 aprile.

A Bologna la rete ciclabile ha raggiunto i 240 km e sono in corso interventi nella San Donato - linea #8 e in via Toscana - linea #10.

Continua quindi lo sviluppo della Bicipolitana per tutti i giorni che, con le sue 20 linee e le numerose connessioni, costituisce la rete portante per la mobilità in bici di tutta la comunità metropolitana bolognese negli spostamenti quotidiani e della Bicipolitana per il tempo libero che, con le sue 16 ciclovie, consente di apprezzare il piacere di muoversi nel territorio, di goderne i paesaggi, valorizzarne l’ambiente e il patrimonio storico e culturale grazie alla sinergia tra i diversi Enti per la realizzazione delle infrastrutture.

La Bicipolitana per il tempo libero , è attualmente percorribile per oltre 100 i chilometri e vedrà il raddoppio entro il 2026. 

A tre anni dall’inaugurazione del tratto di Ciclovia del Sole (EV7 - linea #2) da Mirandola a Sala Bolognese, vede ampliare la rete dei percorsi ciclabili con l’inaugurazione della Ciclovia del Reno °(ER19 - linea #25) avvenuta il 6 aprile.

La Ciclovia del Reno percorre quasi totalmente la sommità arginale del fiume Reno da Trebbo di Reno a San Vincenzo di Galliera, per una lunghezza di 42 km. Il percorso si collegherà alla Ciclovia del Sole, all'altezza della località Lippo di Calderara di Reno, grazie al nuovo ponte ciclabile sul fiume Reno.

Partiranno a breve i lavori per la Ciclovia Navile nel comune di Bologna per una estensione di 6 km.

Domenica 14 aprile la CicloFesta per il terzo compleanno della Ciclovia del Sole.

Tre biciclettate, da nord, da sud e da ovest, per raggiungere il Parco Armando Sarti. E poi, dalle ore 11 e per tutta la giornata, laboratori, stand enogastronomici e stand del mondo bike! Ci saranno interventi istituzionali, tante esperte ed esperti parleranno di mobilità sostenibile e cicloturismo e non potrà mancare la musica. 

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Se la realizzazione delle infrastrutture e delle condizioni necessarie per garantire la sicurezza dei ciclisti sono gli elementi fondamentali per aumentare la mobilità ciclabile, dare vita ad un sistema integrato e che possa rispondere realmente alle esigenze dei cittadini, è altrettanto fondamentale sviluppare i servizi per i ciclisti. 

Bike Park

Un ruolo rilevante nella diffusione dell’uso della bicicletta è aumentare il coinvolgimento dei cittadini, soprattutto di bambini e ragazzi per incrementare le loro competenze e farli sentire più a loro agio nell’uso della bici come mezzo di trasporto e divertimento. Sono 350 i bimbi che hanno iniziato le lezioni nei sei Bike Park : 81 al Parco Nicholas Green di Bologna, 60 al Centro Due Madonne, 50 a Imola, 45 a San Lazzaro, 65 a Casalecchio e 50 a Vado.

Domeniche ciclabili 

Lanciate l’anno scorso da Territorio Turistico Bologna-Modena - Città metropolitana di Bologna, le Domeniche Ciclabili tornano anche nel 2024 con quattro  appuntamenti fra aprile e settembre, pedalando in sicurezza e tranquillità su strade chiuse al traffico alla scoperta lenta del territorio, dall’Appennino alla Pianura.

Per garantire la sicurezza ad ogni partecipante, anche i più piccoli, le domeniche ciclabili si svolgeranno su strade chiuse al traffico o su ciclovie del territorio, per creare un’esperienza sicura anche per le famiglie.

Questo il calendario delle Domeniche ciclabili 2024:

• 21 aprile - Val d Zena Bike Day 
• 19 maggio - Pianura Bike Day
• 14 luglio - Brasimone Bike Day 
• 22 settembre - Imola Bike Day 

Le Domeniche ciclabili sono aperte a tutte e a tutti, è possibile iscriversi gratuitamente sul sito www.domenicheciclabili.it.
Ai primi 100 iscritti in regalo la maglia dedicata.

Nuove rastrelliere 

Anche l'aumento di offerta di sosta di qualità dedicata alle biciclette risulta essenziale per incentivare la mobilità attiva e si inserisce nel più ampio proposito di proseguire non solo con la progettazione e realizzazione della rete ciclabile della Bicipolitana, ma anche con il rafforzamento di dotazioni e servizi ad hoc per cicliste e ciclisti di tutte le età principalmente presso gli attrattori urbani (scuole, uffici, servizi pubblici,...) ed in prossimità delle fermate del trasporto pubblico (treno, bus, tram). 

Si prevede l’installazione di nuovi portabici nelle scuole superiori per incentivare l'utilizzo della bici tra giovani adolescenti e ridurre gli accompagnamenti in auto; oltre insieme all’installazione di nuove rastrelliere nei Comuni metropolitani, anche per favorire l’interscambio con il trasporto pubblico.

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BiciQui 

In avvio anche la sperimentazione di parcheggi bici temporanei e custoditi  in occasione di grandi eventi con il progetto BiciQui finanziato dal progetto europeo MOVE21 e che verrà realizzato in collaborazione con la cooperativa sociale Piazza Grande.

BiciQui, con l’offerta fino a 100 posti bici controllati e gratuiti, rappresenta una proposta nuova di vivere gli eventi culturali, sportivi e di aggregazione, in grado di favorire la mobilità sostenibile e uno stile di vita attivo; un progetto replicabile in cui i soggetti organizzatori delle manifestazioni che di volta in volta saranno coinvolti potranno fare da moltiplicatori di questi messaggi.

Il servizio BiciQui verrà reso disponibile in occasione di diversi eventi pubblici previsti a Bologna e nell’area metropolitana nei prossimi mesi, in quella che sarà una prima fase pilota per sperimentarne l’efficacia e valutare la possibilità di riproporlo in futuro in maniera più strutturata.

Il debutto di BiciQui sarà il 14 aprile a Crevalcore (Parco Armando Sarti) in occasione della Ciclofesta della Ciclovia del Sole.

A questo, seguiranno altri eventi per i quali è attualmente in corso una fase di mappatura e di contatto con le organizzazioni interessate per la definizione del calendario definitivo.

Contabici 

Al fine di valutare la tendenza e l’evoluzione della mobilità ciclistica nei prossimi anni si è inoltre deciso di integrare il sistema di monitoraggio dei flussi ciclabili del Comune di Bologna che conta 4 postazioni con 13 postazioni su alcuni tratti significativi della Bicipolitana. A questo scopo è stato stipulato un Protocollo d’Intesa con alcuni comuni: Anzola, Casalecchio, Castel Maggiore, Granarolo, Imola, San Lazzaro, Sant'Agata Bolognese, San Giorgio di Piano e San Pietro in Casale. I 13 dispositivi già installati in postazioni fisse sono dotati di spire annegate nella pavimentazione e hanno progressivamente iniziato i conteggi: nei primi 6 mesi sono stati registrati più di 400.000 passaggi complessivi. L’intenzione è quella di estendere il sistema di monitoraggio aggiungendo nuovi dispositivi contatori da posizionare in altri tratti della Bicipolitana.

Comunicazione 

Come ormai noto, l’aumento degli spostamenti in bicicletta si promuove attraverso  interventi mirati ed integrati volti al miglioramento e alla realizzazione dell’infrastruttura ciclabile e dei servizi ad essa dedicati, ma anche attraverso la promozione e la diffusione della cultura della bicicletta. In questa ottica nel 2022 e 2023 è stata avviata un’importante campagna di comunicazione per promuovere gli spostamenti in bicicletta in tutto il territorio metropolitano mediante un approccio strategico e complessivo, ovvero la veicolazione di un cambio culturale in essere a livello territoriale, di comportamenti corretti e virtuosi legati alla mobilità ciclistica e all’uso dello spazio stradale anche in un’ottica di spazio condiviso e inclusivo. Il 2024 vedrà l’uscita di una seconda campagna di comunicazione in continuità con gli obiettivi della precedente.

Al fianco delle azioni di comunicazione saranno organizzati momenti formativi rivolti a progettisti, tecnici ed amministratori volti alla diffusione di una adeguata ed omogenea progettazione dello spazio ciclabile e stradale, nell’ottica sia delle nuove realizzazioni sia della riqualificazione e adeguamento dei tratti esistenti.