>
Newsletter Network Cultura Tecnica del 12 gennaio 2021
>
Il mercatino francese in piazza Minghetti
>
Liano
>
La piena del fiume Reno
>
“Notte Celeste” a Castel San Pietro Terme
>
Passeggiata in centro
>
I portici di Santo Stefano
>
Dopo la pioggia d'autunno
>
Rotolo di neve
>
Foto di gruppo
>
Luna natalizia
>
Rondini e rondoni
>
Cicogne in cova
>
Scola di Vimignano
>
Luminarie natalizie
>
Alba in stazione
>
Cascate del Dardagna
>
Il paese di Massumatico
>
Lungo il cammino degli Sterpi
>
Vite secolare del 1600
>
Neve al tramonto
>
Colline di Monteveglio
>
Dopo la pioggia d'autunno
>
Api in primo piano
>
"Economia della notte", al centro del nuovo appuntamento di OBLIQUA, martedì 1 ottobre in piazza Lucio Dalla
>
Nel parco di Villa Smeraldi
>
Cavalli al pascolo
>
Covoni in Appennino
>
Famiglia di cicogne
>
Viale di "Vite maritata"
>
Il Nettuno in controluce
>
Via Zamboni
>
Piazzetta Betlemme
>
Colli di Castel San Pietro Terme
>
La nuova Giunta provinciale
>
21 aprile 1945. Bologna è libera!
>
Diga di Suviana
Imola: dal 16 settembre nuovo servizio di trasporto urbano
"Una città moderna necessita di un sistema di trasporto urbano funzionale, pratico, efficiente, sicuro, comodo e confortevole in grado di unire i propri quartieri ampliando il raggio di azione sull’intero territorio comunale."
Con queste parola la sindaca Sangiorgi ha presentato il nuovo servizio urbano che sarà adottato dal 16 settembre: l’obbiettivo è incentivare l’utilizzo del mezzo pubblico, con la massima copertura possibile della città e dei suoi servizi, dove in molti casi potrebbe non essere necessario l’utilizzo della vettura privata e conseguente parcheggio in aree limitrofe.
Punti di intervento
Linee 1 e 2
Le linee 1 e 2 ad ogni giro completo, (composto da due anelli per giro) transiterà dalla stazione ferroviaria 2 volte, raggiungendo la stessa o il quartiere destinazione, nel minor tempo possibile.
Il transito da via Emilia e via Orsini collega il centro con la stazione ferroviaria e con tutti i quartieri:
Con la linea 1, potranno andare in centro i quartieri Zolino, Pedagna, Cappuccini,
con la linea 2, i quartieri Campanella, Rivazza, Autodromo.
In stazione sarà possibile fruire di tutte le linee in ogni direzione in modo diretto.
Gli orari adottati, hanno una frequenza di 40’ (quaranta) minuti nei giorni ferial, con un particolare riguardo a far collimare il più possibile, gli orari dei bus con quelli dei treni, specie negli orari più frequentati.
Linea 104
La linea 104, coprirà la zona industriale nord-ovest che ad oggi non aveva un servizio, ampliato anche alla piscina Ortignola con fermata dedicata.
Linea 4
La linea 4, per coprire una altra zona scoperta nei giorni feriali, transiterà da via Mascagni e via Puccini in direzione via Punta, poi raggiunto il capolinea a Imola Dalla Chiesa, ripartirà per il centro e zona industriale passando in via Vivaldi, in comune con la linea 104.
Modifiche a ZTL e viabilità
I nuovi percorsi hanno reso necessari alcni inteventi sulla viabilità, come l’inversione dei sensi unici delle vie Cavour, Cairoli, Orsini, l’istituzione del senso unico in via Goldoni e le nuove fermate aggiuntive nei nuovi percorsi aggiuntivi.
Per saperne di più
Percorsi e orari delle nuove linee urbane di Imola
Modifiche ZTL
Sito realizzato con il CMS per siti accessibili e-ntra